「载荷箱厂家」自平衡法荷载箱如何试压
2020.01.02
自均衡法荷载箱试压的目地关键是巡视系统、控制回路的渗油和耐压试验抗压强度（strength)。
自均衡法荷载箱的试压一般都常见等级分类试验，每升一级，巡视一次、逐渐（step by step)升至要求的试验压力。那样可防止安全事故。
试验压力应是系统常见工作压力的1.5-2倍；在髙压系统为系统较大工作压力的1.2-1.5倍；在冲击性大或压力转变强烈的控制回路中，其试验压力应超过尖峰压力；针对硫化橡胶(Rubber)塑料软管，在1.5-2倍的常见工作压力下应无异样，在2-3倍的常见工作压力下应损坏。
自均衡法荷载箱试压时，应留意下列事宜：
1）试压时，自均衡法荷载箱系统的阀门(功效:操纵压力不超出标准值)应调为所选中的试验压力值。
2）在向自均衡法荷载箱系统送油时，应将系统放气阀开启，待其气体清除（Remove)整洁后，即可关掉，另外将溢流阀开启。
3）自均衡法荷载箱中出現异常声响时，应先终止试验，待查出来缘故并清除（Remove)后，在开展试验。
4）试验时，务必留意采用安全保护措施（指对于难题的解决方法)。
5）按设计方案规定的工作压力开展调整，要逐渐（step by step)变压，并按安全操作规程做事。自均衡法荷载箱根据自均衡检测（TestMeasure)法运用试桩本身轴力均衡的标准，将一个由好几个液压千斤顶(Jack0构成的液压机（hydraulic)荷载箱埋在桩端周边或桩身某横截面处（均衡点）输油管拓宽至路面，待混泥土(Concrete)做到一定抗压强度（strength)后，路面汽油泵(Deep well pump)对荷载箱内壁施压，箱顶和底箱被拉开，荷载箱下列桩将造成端阻和往上的侧阻以抵御桩往下的偏移，另外荷载箱左右桩将造成往下的侧阻以抵御桩往上的偏移，左右桩段的轴力尺寸相同、方位反过来，进而做到试桩本身轴力均衡载入的目地。桩身的左右挪动根据预埋件的偏移丝传输至路面测定设备，从而可测出左右桩段两个 Q～S曲线图及相对的 S～lgt 曲线图，选用有效的检测（TestMeasure)统计数据（data)等效转换规则和承载能力确认方式 ，就能确认基桩的極限承载能力。
左右上自均衡法荷载箱试压的常见问题，液压千斤顶(Jack0应用前务必依照这程（procedure)开展试压，把风险抹杀在萌芽期情况。
